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长春碳钢计数叉车秤
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长春碳钢计数叉车秤:叉车秤是根据分别安装在车载动臂油缸进油和回油油路上的2个压力传感器,对车载动臂举升过程中油缸压力变化进行测定 |
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让品质更出众,让恒刚更出色!因为,所以出色! 叉车秤原理: 叉车秤是根据分别安装在车载动臂油缸进油和回油油路上的2个压力传感器,对车载动臂举升过程中油缸压力变化进行测定,并对速度进行调整,在车载仪表中的中央处理器自动进行计算,从而得出重量数据,并在仪表屏幕显示所得出的重量。 车载车在翻斗过程中,压力传感器将信号传输给计算机,进行数据转换处理;当机车铲货后,大臂立即收回于始点位置,叉车秤即刻显示货物的重量;当机车翻斗卸货时,屏幕显示出累计重量;当翻斗下降于始点时,屏幕显示出货物的总累计重量。 叉车秤操作环境: ≠ 叉车秤在使用时应做预热,动臂5-10次,是油压及传感器预热到正常工作温度 ≠ 操作中,翻斗时,先应控制动臂的操纵杆放在后位置,即翻斗处于zui后端 ≠ 动臂系统应进行严格润滑,减少动臂的摩擦系数 ≠ 选择较平坦的地面上进行称重 ≠ 动臂的过程应将速度控制均匀 ≠ 车载停止行驶的情况下置零较好 ≠ 称重过程避免车载行驶,如需行驶,应控制车速在10KM/h左右 ≠ 如配备多个翻斗时,称重时必须校正所使用的翻斗 ≠ 电子秤开机前先启动车载,电子秤关闭后再关闭车载电源 ≠ 清洗时避免水流如仪表,避免损坏 *zui大称量:1T 2T 2.5T尺寸:1100mm×570mm×90mm~210mm 1220X700X85~210mm 


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